船代方面也放低姿态，某贸易商表示：“已经有几家船代主动联系，问是否需要镍矿船去装货。”另一位贸易商表示：“矿山找船开始压价。”尽管如此，贸易商方面还是不愿冒这个风险，某贸易商表示：“Pomalaa地区现在还有13条船在装货，如果5月6日前装不满，贸易商和矿主可能面临亏舱损失。”

尽管海运费出现下降趋势，但印尼外盘订货已大幅减少，对已到港的国内镍矿现货价格影响不大，国内疲弱的需求和高位库存是制约矿价的主要因素。